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Alternativas tecnológicas de electromovilidad para el sector ferroviario en el tramo Santa Marta – Chiriguaná (Red Férrea del Atlántico)

Resumen en español

El objetivo principal de este documento es analizar dos alternativas de electromovilidad las cuales son trenes propulsados a hidrógeno y trenes a gas natural licuado (GNL) para determinar cuál es la opción más óptima para el tramo de estudio Santa Marta - Chiriguaná, considerando factores como costos, impacto ambiental y técnicos. Para este análisis se utilizó el modelo de Proceso Analítico Jerárquico (AHP), el cual consiste en combinar ciertos criterios y subcriterios de evaluación para clasificar efectivamente las opciones. Estas técnicas son estructuradas para organizar y analizar decisiones de alta complejidad.