| dc.contributor.advisor | Mouthon Bello, Javier | |
| dc.contributor.author | Mercado Castaño Maryelis | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-21T14:57:20Z | |
| dc.date.available | 2025-05-21T14:57:20Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | En esta investigación se analizó, mediante la teoría del comportamiento planeado, cómo factores como la intención, la actitud, la norma subjetiva y el control percibido influyen en la toma de decisiones de los conductores. Los resultados revelaron que este comportamiento riesgoso es más frecuente en entornos conocidos o en compañía de amigos, debido a una falsa sensación de seguridad, mientras que la presencia de familiares promueve un mayor sentido de responsabilidad y percepción de control, disminuyendo significativamente esta conducta. Además, se identificó que la intención es el factor más determinante en la conducción bajo los efectos del alcohol. En este sentido, las intervenciones deben centrarse en debilitar estas intenciones para fomentar decisiones más seguras y mejorar la seguridad vial, mitigando así el impacto de esta problemática global. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero(a) Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11227/19504 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad de Cartagena | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería | |
| dc.publisher.place | Cartagena De Indias | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | |
| dc.subject.armarc | Seguridad vial | |
| dc.subject.armarc | Consumo de bebidas alcohólicas | |
| dc.subject.armarc | Alcohol | |
| dc.subject.ddc | 360 - Problemas y servicios sociales; asociaciones | |
| dc.title | Aplicabilidad de la teoría del comportamiento planeado en la explicación de la conducción en entornos urbanos bajo los efectos del alcohol | |
| dc.type | Trabajo de grado - Pregrado | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
| dc.type.content | Text | |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type.redcol | http://purl.org/redcol/resource_type/TP | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dspace.entity.type | Publication |
Sede: Claustro de San Agustín, Centro Histórico, Calle de la Universidad Cra. 6 #36-100
Colombia, Bolívar, Cartagena
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