Ruíz, Paola2022-10-152022-10-152022-10-150122-8900El presente artículo constituye una primera aproximación al servicio personal subsidiario, contribución directa que funcionó en el territorio de la actual Colombia entre 1825 y 1924. Examina el marco legal que lo reguló, la manera como se puso en práctica en las diferentes localidades y los problemas que enfrentó. Diseñada como una contribución personal pagadera en dinero o trabajo, fue la responsable de la conservación y apertura de los caminos a lo largo del país. Si bien ha sido escasamente abordada por la historiografía, representa una oportunidad para acercarse a las dinámicas administrativas y fiscales parroquiales.This article constitutes a first approximation to the subsidiary personal service, a direct contribution that operated in Colombia between 1825 and 1924. It examines the legal framework that regulated it, its functioning in the different localities and the problems faced. Designed as a personal contribution payable in money or work, it was responsible for the maintenance and opening of roads throughout the country. Although, not widely addressed by historiography, it represents an outstanding opportunity to approach the administrative and fiscal dynamics.application/pdfspahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0Roadsdirect contributionpersonal contributioncompulsory workCaminoscontribución directacontribución personaltrabajo obligatorioArtículo de revista10.32997/pe-2022-4220http://purl.org/coar/access_right/c_abf22463-0470https://doi.org/10.32997/pe-2022-4220info:eu-repo/semantics/openAccessEsta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.