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dc.contributor.advisorAlvis Alì, Jairo Jose (Director)
dc.contributor.authorAltamiranda González, Rafael Enrique
dc.contributor.authorAtencio Ruiz, Klisman York
dc.date.accessioned2016-10-31T17:24:51Z
dc.date.available2016-10-31T17:24:51Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.citationT338.12 / A79es
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11227/3521
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.57799/11227/7484
dc.descriptionTesis (Ingeniero Civil)-- Universidad de Cartagena. Facultad de Ciencias e Ingenierías. Programa de Ingeniería Civil, 2016es
dc.description.abstractEl objetivo de esta investigación fue hacer un estudio comparativo entre los cruces peatonales elevados y subterráneos en concreto reforzado para la ciudad de Cartagena, sector avenida troncal de occidente entre la carrera 71 y la carrera 100, teniendo en cuenta su efectiva funcionalidad. De acuerdo a los objetivos de esta investigación se realizaron unos diseños estructurales de un túnel y un puente peatonal a los cuales se le aplicaron un análisis presupuestal (cantidades de obra y análisis de precio unitario) y unas encuestas para medir el factor social; después de analizar los datos obtenidos se pudo constatar de que el puente peatonal es más viable desde el punto de vista económico pues resulta ser más barato, más sin embargo las población tiene tendencia a preferir el túnel peatonal ya que este ofrece un mayor confort y seguridad.es
dc.format.mediumapplication/pdf
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Cartagenaes
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subjectVías peatonaleses
dc.subjectPeatoneses
dc.subjectComportamiento Peatonal -Evaluaciones
dc.subjectMovilidades
dc.subjectTransito Locales
dc.titleEstudio de alternativas para un óptimo paso de peatones en Cartagena caso estudio: Avenida troncal de occidente de Cartagena entre Cra 71 y Cra 100es
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.rights.accessopenAccess


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