VOL.2 NUM.1 (2019)Revista de Jóvenes Investigadores Ad Valoremhttps://hdl.handle.net/11227/100812024-03-19T09:56:07Z2024-03-19T09:56:07ZSistemas de transporte urbano en Cartagena: un análisis comparativoCaraballo Noriega, NataliaPadilla Castilla, Amalfihttps://hdl.handle.net/11227/100912023-06-14T00:12:03Z2019-01-01T00:00:00ZSistemas de transporte urbano en Cartagena: un análisis comparativo
Caraballo Noriega, Natalia; Padilla Castilla, Amalfi
El transporte urbano en las ciudades se ha convertido en indicador de la calidad de vida de cada uno de sus habitantes permitiendo mejores condiciones para la movilidad y reducción de tiempos en desplazamientos hacia sitios de trabajo y centros empresariales incidiendo en los niveles de productividad en los sectores de la economía, así pues, se han desarrollado planes de inversión estatales y gubernamentales que incluyen el desarrollo de sistemas integrados de transporte que funcionen como artería principal para la movilidad de pasajeros a la vez que se busca optimizar los sistemas convencionales de transporte como los taxis, buses, busetas y mototaxis, es así como en este estudio se pretende hacer un análisis cuanti-cualitativo que mire variables como son el tiempo de espera, tiempo de recorrido y precios de pasajes en relación a las distancias comparándolas con el naciente sistema de transporte en la ciudad de Cartagena-Transcaribe sacando las estadísticas pertinentes para este trabajo de investigación. En este sentido, para este estudio se toman como referencias técnicas de recolección de información como son las fichas de observación que permiten tener un enfoque preciso de cada uno de factores anteriormente propuestos. Al finalizar esta investigación se espera identificar cada uno de los actores en el sistema de transporte de la ciudad de Cartagena afianzar y robustecer trabajos previos sobre el transporte en la ciudad para generar propuestas de crecimiento en la ciudad que favorezcan los planes de inversión en transporte gubernamentales.; Urban transport in cities has become an indicator of the quality of life of each of its inhabitants, allowing better conditions for mobility and reduction of travel times to work places and business centers, affecting the levels of productivity in the sectors of the economy, therefore, state and government investment plans have been developed that include the development of integrated transportation systems that function as the main artery for passenger mobility while seeking to optimize conventional transportation systems such as taxis , buses, microbuses and motorcycle-taxis, this is how this study intends to make a quantitative-qualitative analysis that looks at variables such as waiting time, travel time and ticket prices in relation to distances compared to the nascent transportation system. in the city of Cartagena-Transcaribe taking out the pertinent statistics for this research work. In this sense, for this study, information gathering techniques are taken as references, such as observation cards that allow a precise approach to each of the factors previously proposed. At the end of this investigation it is expected to identify each of the actors in the transport system of the city of Cartagena to strengthen and strengthen previous work on transport in the city to generate proposals for growth in the city that favor investment plans in government transport.
2019-01-01T00:00:00ZLa falta de educación financiera y su incidencia en la pobreza en los Montes de MaríaArdila Leiva, David de JesúsMedina Vergara, Gabrielhttps://hdl.handle.net/11227/100902023-06-13T19:27:54Z2019-01-01T00:00:00ZLa falta de educación financiera y su incidencia en la pobreza en los Montes de María
Ardila Leiva, David de Jesús; Medina Vergara, Gabriel
La presente investigación tiene como objeto establecer la incidencia de la falta de educación financiera como factor de pobreza en las familias de las zonas vulnerables del municipio de San Juan Nepomuceno, Bolívar, Colombia. Se realiza el estudio de los conocimientos en finanzas y el uso adecuado de las mismas en sectores deprimidos de este municipio, a través, de una encuesta que determinó las debilidades financieras de estas familias. Así mismo, la interrelación del factor estudiado con un sistema complejo de fenómenos socioeconómicos como el desempleo, la educación básica, la exclusión financiera, entre otros. Lo anterior, permitió concluir las posibles incursiones de modelos ya establecidos en diferentes países de educación financiera, unido a políticas de inclusión y educación financiera promovida por diferentes organismos nacionales e internacionales, cuyo objeto es la disminución de la pobreza y que pueden ser aplicables al caso de la población anteriormente mencionada.; This research aims to establish the incidence of the lack of financial education as a factor of poverty in families of vulnerable areas in the municipality of San Juan Nepomuceno, Bolivar, Colombia. The study of knowledge in finance and proper use of them in depressed areas of this municipality is done through of a survey that determined the financial weaknesses of these families. It also studied the interrelation of a complex system of socioeconomic phenomena such as unemployment, basic education, financial exclusion, among other factors. This allowed to conclude the possible incursions of models already established in different countries in financial education, coupled with policies of inclusion and financial education promoted by various national and international organizations, aimed at reducing poverty and that may be applicable to the case of the above population.
2019-01-01T00:00:00ZInserción de la mujer en el mercado laboral en los altos cargos directivos en el sector educativoPérez Cuello, Victoria InésHuertas García, María NataliaPadilla Castilla, Amalfihttps://hdl.handle.net/11227/100892023-06-13T18:20:53Z2019-01-01T00:00:00ZInserción de la mujer en el mercado laboral en los altos cargos directivos en el sector educativo
Pérez Cuello, Victoria Inés; Huertas García, María Natalia; Padilla Castilla, Amalfi
El presente artículo, hace alusión a la evolución del papel y desempeño de la mujer en sus roles ante la sociedad, contextualizando los acontecimientos que han logrado transformar cronológicamente, ciertos paradigmas, estereotipos sociales, culturales, políticos y económicos tanto a nivel internacional como nacional; haciendo énfasis en los acontecimientos relevantes para que se hiciera eficaz, la participación de la mujer en distintos ámbitos, independientes a la maternidad y la vida familiar, como es el caso de la primera mujer que ingresa como estudiante a la universidad colombiana. Gerda Westendorp fue admitida en 1935 en la Universidad Nacional de Colombia en la carrera de medicina, lo que representó un cambio frente a la apertura del conocimiento en un espacio excluyente y rígido. De igual forma este artículo de reflexión busca identificar la inserción progresiva de la mujer al mercado laboral, identificando las variables que intervienen y condicionan en la sociedad, tales como la formación académica, nivel educativo, salario y lo que realmente significa el techo de cristal o suelo pegajoso, que, a pesar de efectivamente ser obstáculo, que no permiten a la mujer avanzar en espacios significativos que a pesar de los años siguen siendo inmóviles e irrompibles.; This article, refers to the evolving role and performance of women in their roles in society, contextualizing the events that have transformed chronologically, certain paradigms, social, cultural, political and economic both international and national stereotypes; emphasizing relevant to be made effective events, the participation of women in different fields, independent motherhood and family life, as in the case of the first woman admitted as a student to the Colombian university. Gerda Westendorp was He admitted in 1935 at the National University of Colombia in a medical career, representing a change from the opening of knowledge in an exclusive and rigid space. Similarly, this reflection article seeks to identify the gradual integration of women into the labor market, identifying the variables involved and condition in society, such as academic training, education, salary and what it really means the glass ceiling or sticky floor, that despite actually being an obstacle, which does not allow women to advance meaningful spaces that despite the years remain motionless and unbreakable.
2019-01-01T00:00:00ZIngreso de las tiendas Ara en Cartagena: área de influenciaCardona Barrio, Marianelade Hoyos Julio, Eva SandridLondoño Aldana, Emperatrizhttps://hdl.handle.net/11227/100882023-06-14T01:20:59Z2019-01-01T00:00:00ZIngreso de las tiendas Ara en Cartagena: área de influencia
Cardona Barrio, Marianela; de Hoyos Julio, Eva Sandrid; Londoño Aldana, Emperatriz
La dinámica comercial en Cartagena se centra en la actualidad en el ingreso de nuevos formatos comerciales en el mercado de productos de gran consumo; dentro de ellos se encuentran las tiendas Ara ubicadas estratégicamente y con intersección del área de influencia de los supermercados y tiendas de barrio. El presente trabajo busca establecer, cuáles han sido los efectos que ha generado la llegada de las tiendas Ara en la ciudad.; The commercial dynamics in Cartagena today focuses on the entry of new commercial formats in the market of FMCG products; within them are Ara stores located strategically and intersection of the area of influence of supermarkets and shops. This paper seeks to establish, what have been the effects that resulted in the arrival of Ara shops in the city. Keywords for this page: Shops, influence area, supermarket, consumer.
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